Фильм, посвященный экспедиции на Северный полюс на дрейфующей станции «Северный полюс — I» под руководством Ивана Дмитриевича Папанина и воздушной экспедиции под руководством Отто Юльевича Шмидта, был создан на киностудии «Московская студия кинохроники» в 1937 году режиссерами Ириной Владимировной Венжер и Яковом Михайловичем Посельским, оператор Марк Антонович Трояновский.
Дрейфующая станция «Северный полюс» (СП-1) — это первая в мире советская полярная научно-исследовательская дрейфующая станция.
Высадка экспедиции на лёд была выполнена 21 мая 1937 года, а официальное открытие станции состоялось 6 июня 1937 года, вблизи Северного полюса, когда льдину покинули самолёты, доставившие полярников и оборудование.
На станции остались руководитель станции Иван Дмитриевич Папанин, метеоролог и геофизик Евгений Константинович Фёдоров, радист Эрнст Теодорович Кренкель, гидробиолог и океанограф Петр Петрович Ширшов и пёс Весёлый. Размер льдины: 3×5 км, толщина 3 м. Через 9 месяцев дрейфа (274 дня) на юг станция была вынесена в Гренландское море, льдина проплыла более 2000 км. Ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман» сняли четвёрку зимовщиков 19 февраля 1938 года за 70-й широтой, в нескольких десятках километров от берегов Гренландии.
Зимовщиков и всё оборудование доставляли к полюсу на четырёх самолётах АНТ-6 — «Авиаарктика» и двухмоторном разведчике Р-6 (АНТ-7). Самолетами управляли заместитель Шмидта — начальник полярной авиации Марк Иванович Шевелёв, командир лётного отряда и пилот флагманского корабля Герой Советского Союза Михаил Васильевич Водопьянов, Герой Советского Союза Василий Сергеевич Молоков, Анатолий Дмитриевич Алексеев, Илья Павлович Мазурук, а самолётом-разведчиком управлял Павел Георгиевич Головин. 6 июня эскадра стартовала к Большой земле, и 25 июня летчиков встретила Москва.
Научные результаты, полученные в уникальном дрейфе, были представлены Общему Собранию АН СССР 6 марта 1938 года и получили высокую оценку специалистов. Всем участникам экспедиции были присвоены учёные степени докторов географических наук.
За выдающийся подвиг в деле освоения Арктики всем четырём полярникам было присвоено звание Героя Советского Союза. Также это звание было присвоено лётчикам, доставившим экспедицию на Северный полюс — А. Д. Алексееву, П. Г. Головину, И. П. Мазуруку и М. И. Шевелёву.
Дрейфующая станция «Северный полюс» (СП-1) — это первая в мире советская полярная научно-исследовательская дрейфующая станция.
Высадка экспедиции на лёд была выполнена 21 мая 1937 года, а официальное открытие станции состоялось 6 июня 1937 года, вблизи Северного полюса, когда льдину покинули самолёты, доставившие полярников и оборудование.
На станции остались руководитель станции Иван Дмитриевич Папанин, метеоролог и геофизик Евгений Константинович Фёдоров, радист Эрнст Теодорович Кренкель, гидробиолог и океанограф Петр Петрович Ширшов и пёс Весёлый. Размер льдины: 3×5 км, толщина 3 м. Через 9 месяцев дрейфа (274 дня) на юг станция была вынесена в Гренландское море, льдина проплыла более 2000 км. Ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман» сняли четвёрку зимовщиков 19 февраля 1938 года за 70-й широтой, в нескольких десятках километров от берегов Гренландии.
Зимовщиков и всё оборудование доставляли к полюсу на четырёх самолётах АНТ-6 — «Авиаарктика» и двухмоторном разведчике Р-6 (АНТ-7). Самолетами управляли заместитель Шмидта — начальник полярной авиации Марк Иванович Шевелёв, командир лётного отряда и пилот флагманского корабля Герой Советского Союза Михаил Васильевич Водопьянов, Герой Советского Союза Василий Сергеевич Молоков, Анатолий Дмитриевич Алексеев, Илья Павлович Мазурук, а самолётом-разведчиком управлял Павел Георгиевич Головин. 6 июня эскадра стартовала к Большой земле, и 25 июня летчиков встретила Москва.
Научные результаты, полученные в уникальном дрейфе, были представлены Общему Собранию АН СССР 6 марта 1938 года и получили высокую оценку специалистов. Всем участникам экспедиции были присвоены учёные степени докторов географических наук.
За выдающийся подвиг в деле освоения Арктики всем четырём полярникам было присвоено звание Героя Советского Союза. Также это звание было присвоено лётчикам, доставившим экспедицию на Северный полюс — А. Д. Алексееву, П. Г. Головину, И. П. Мазуруку и М. И. Шевелёву.
